1993 - 1996: crisi e ripresa:

1996

Passeggeri = 6.603.975

Movimenti= 154.940

-1993 - 1995: la crisi colpisce l'attività dell'aeroporto
-1994 : 6 milioni di passeggeri; l'aeroporto è inondato


La guerra del Golfo e la crisi economica hanno avuto un impatto non trascurabile sull'attività dell'aeroporto. Nonostante la stagnazione del traffico fino al 1995, l'aeroporto avrà 6 milioni di passeggeri nel 1994.

Una ripresa significativa del traffico è registrata a partire dal 1996 e durerà fino ad oggi.


Anche la rete aerea sarà colpita dalla fragilità dell'economia. Una linea per Atlanta è aperta nel 1993 e chiusa nel 1995. TWA, effimero concorrente di DELTA AIR LINES su Nizza - New-York, resterà soltanto per 6 mesi su questo asse.

Uno spiraglio di luce viene ad illuminare questo momento buio:

-nel 1994 la compagnia EMIRATES apre una linea a destinazione di Dubaï, porta di entrata per l'Asia.

Durante questo periodo, i lavori si limitano al proseguito del riallestimento del terminal 1. Al contempo, sono intrapresi studi approfonditi per lo spostamento della pista Nord e per la costruzione del secondo modulo del terminal 2. In questo periodo difficile, l'aeroporto deve far fronte ad un evento drammatico.

Il 5 novembre 1994, in seguito a piogge torrenziali, la piattaforma è inondata. Grazie ai mezzi umani e materiali messi in opera l'aeroporto è nuovamente aperto al traffico l'8 novembre al mattino. I danni provocati da questa calamità lasceranno tracce per vari mesi.